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河北除石家庄外还要规划地铁,机场项目

2021-08-19 16:47:39| 发布者: 钢筋网片厂

  建成通车的还有荣乌高速大王店互通至狼牙山互通段,此外,昨日邢汾高速公路山西段建成通车,从邢台出发可高速直达山西的汾阳。今后,邢台、石家庄、衡水等地居民,又多了一条进晋大通道,将采用大量钢筋网片。
  邢汾高速公路是省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“横五”,它东接京港澳高速和邢台到山东临清的邢临高速,西接山西和榆高速,它的全线开通将在山西和山东之间除了现有的青银高速和青兰高速外,再开通一条横贯东西的大通道。
  在京津冀协同发展中,河北高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3,城市轨道交通运营尚为“空白点”。为此,我省将着力推进高速公路大通道建设,到2020年,全部打通与京津对接的高速公路断头路,高速公路通车里程达到9000公里,增长50%。
  前全省铁路总里程达到7200公里,比“十一五”末增加1710公里,总里程全国排名第2位;快速铁路达到1033公里,比“十一五”末增加948公里。我省将立足建设“轨道上的京津冀”,加快京张、京沈等高铁项目建设。到2020年,快速铁路达到2000公里,实现翻一番。京津冀区域内铁路路网结构将更加完善,干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通将实现“四网融合”,区域内快速铁路覆盖所有地级城市,形成北京中心城到周边新城及区域内相邻城市间的“1小时交通圈”。
  地铁实现零的突破,建成石家庄地铁1、2、3号线一期工程,启动秦皇岛、唐山、廊坊、邯郸、沧州5个设区市轨道交通规划;推动北京轨道交通向廊坊三河、固安、涿州等周边地区延伸,让更多群众切实享受到京津冀交通一体化带来的便利和实惠。
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