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首趟列车 D4667 已准备出发。图片来源：中国经济网记者 魏金金 中国经济网包头12月23日电（魏金金记者）今日包头至伊农高铁段竣工通车，包头至伊农高铁全线竣工。参会单位工作人员合影留念。中国经济网记者 魏金金 摄 司机提醒乘客注意安全。中国经济网记者魏金金摄。包银高铁起点为包头站，终点为银川站。正线全长519公里，设计时速250公里。它由多个部分组成。惠农至银川段全长97公里将于2024年10月开通。新开通的包头至惠农区间全长422公里，设10个车站：包头、白岩花溪、五里前旗、婺源、巴彦淖尔、磴口、剑池、五开、乌海南、惠农南。开通后，宝惠至惠之间的列车最高时速可达250公里，每天最多运行12趟列车。包头到银川最快的火车需要2小时38分钟，呼和浩特到兰州最快的火车需要7小时27分钟。包头站为乘客发放的纪念打卡卡。中国经济网记者魏津津拍下了回家的母女合影。中国经济网记者 魏金金 摄 首趟列车保障员张登武表示，能成为宝银高铁首趟列车乘务组的一员，他感到特别兴奋、热爱和自豪。 “我的家乡是甘肃省白银市，我在内蒙古工作了10多年，但我每年只回家一两次。随着宝银高铁全线开通，现在呼和浩特至白银之间乘坐动车组列车非常方便。书我实在是受宠若惊。对于远在千里之外的我们员工来说，这不仅是一列高铁，更是一座连接外国人和我们“歌舞团”工作人员马图钦、巴彦淖尔市艺术剧院、中国经济网记者魏金金在车内宣传内蒙古文化的内蒙古博物院工作人员合影，中国经济网记者、客运部12306客服中心主任韩振民表示，随着内蒙古博物院所有线路的开通，包银高铁。与头客运专线、银兰高铁一起，形成日本北京至兰州“八纵八横”高速铁路网，连接内蒙古西部和宁夏回族小镇。作为自治区至北京最快的通道，我国西北地区高铁网络布局将进一步完善，极大便利沿线各族群众的出行。这对于推动黄河流域高质量发展、助力形成西部大开发新格局具有重要意义。包头火车站包头客运车间副主任于小青表示，为满足高铁开通带来的客流增加需求，车站增设紧急旅客绿色通道和便捷换乘通道，在客流密集处配备专人工作人员，有效提高干线旅客和过境旅客的运行效率。 （中国经济网记者 魏金金）